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Cette page un peu spéciale vous présente certaines œuvres que l'on pourrait classer aux ordres du modélisme. La plupart de ces pièces ne mesurent que quelques centimètres de long et sont constituées de morceaux de plastique, fils de fer et articulations en tous genres. Mais leur particularité réside dans le fait qu'elles sont principalement réalisées en pliages de papier. Je fabrique mes propres jouets en papier depuis l'âge de cinq ans. A une époque j'en possédais plus de cinq cents. J'ai même réussi à remporter des "prix jeunesse" dans certaines expositions de modélisme. Je confectionnais toutes les formes de jouets qui pouvaient me plaire( personnages, avions, objets du quotidien...) Durant la période collège lycée, j'ai sérieusement ralenti cette passion. Désormais, je n'en réalise que deux ou trois par an car je m'applique à pousser le vice du détail. Chaque modèle est plus complexe que le précédant. Mais ce n'est pas encore assez... détaillé.
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Qui peut prétendre à rester indifférent devant une jolie voiture, même s'il préfère se mouvoir à pieds ? En fait, je ne réalise plus que des figurines articulées, pour le mouvement et des bagnoles, pour le volume technique. En voici quelques unes, mesurant toutes entre 6 et 8 cm de long ( 180 heures en moyenne et par modèle)
Redman truck 01/2003 Ce pick-up, issu des craftsman truck américains, est d'une réalisation basique. Premier d'une série de modèles plus élaborés, c'est une simple coque de papier colorée recouvrant un habitacle renforcé. Le tout repose sur des ressorts couplés aux barres de roues. Ces dernières sont en gomme tournée.
Black 07/2003 |
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Second modèle qui aura vu des mois s'écouler avant son aboutissement. Inspirée des muscles cars, son galbe particulier ne fut mis en valeur que lorsque les roues et pare-chocs furent posés. J'ai pris un certain plaisir à lui donner de bons mouvements de suspension.
Tiger Crash 08/2003 Tel un vrai monster truck, ce petit bijou se devait d'avoir une cage structurée en fil de fer afin d'y adjoindre les amortisseurs fonctionnels. Avec ses 4,5 centimètres de long et sa mécanique complexe, j'ai me devais de le renforcer. La carrosserie et les roues sont en papier.
Top chop 12/2003 Petite élucubration artistique pour cet engin, que dis-je; pour ce monstre mécanique. C'est le premier modèle avec roues directionnelles (détail complexe à cette échelle). J'ai voulu pousser les détails intérieurs en incorporant le moteur à l'arrière central.
Certains ont cru voir la bat mobile. Non, rien de cela. La Beast est fabriquée avec seulement quatre bouts de papier ondulés et bien agencés. Elle n'a aucune suspension ni roues directionnelles.
Dusty burner 06/2004 Petit retour sur les muscles cars, en amélioré. J' ai incorporé à ce modèle un capot moteur ouvrable afin de pousser les détails mécaniques au maximum. Le dessous en devient clairement réussi avec suspensions et arbre de transmission ouvragés.
Viper 08/2004 Voici le modèle qui, selon moi, reste la pièce maîtresse de cette petite collection. J'ai réussi à donner au papier ce galbe rond en travaillant des lamelles de papier collées bord à bord. Les jantes sont à bâton, le tout peint avec de la caméléon. Comme pour la Beast, j'ai primé sur l'esthétisme au dépend de la mécanique.
Cette voiture fut la plus détaillée de ma collection de par le nombre d'ouvertures. Elle dévoilait ce que sont désormais les modèles que je confectionne.
Voici un autre modèle spécial caractérisé par ses lignes brutales. Les portières amovibles permettent d'apprécier le mouvement du volant et des roues directionnelles. Comme la plupart, elle est dotée de suspensions.
La Lance-01 est d'un design efficace, une création artistique pure. Comme les autres modèles de cette gamme, les détails priment: roues directionnelles, suspensions, ouvertures manoeuvrables(volant directionnel). Le tout compacté sur huit centimètres de long.
Hard cor° Vortex 05/2008
La Vortex est l'aboutissement d'années de mises au point au niveau technique. Tout fonctionne. Le châssis est parallèle, les collages fins. La déco est en feuille à rouler peinte... Je n'ai de mot pour décrire son style. Elle est juste pure, comme je les aime.
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Metal Sonic 02/2006 Le Metal Sonic , fétiche! J'ai triché pour ce modèle: il est en résine et articulations alu. Mais je voulais qu'il résiste le plus possible à l'épreuve du temps. Pas moins de deux cents heures de ponçage et de peinture furent nécessaires à sa réalisation. Il mesure quinze centimètres de haut pour cent cinquante grammes.
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Metal Knuckles 05/2008 Metal Knuckles est conçu sur le même principe : résine et articulations alu. Encore plus massif, il pèse cent soixante dix grammes et mesure quinze centimètre de haut. Ce modèle a réclamé près de deux cent quarante heures d'une attention soutenue.
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Travaux à venir
En début d'année dernière, j'ai commencé ce châssis de stock car. Mais j'ai tellement voulu en faire que désormais, je suis embêté par le niveau de finition. Toute la mécanique est présente du bouchon d'essence au pot d'échappement en passant par le circuit électrique. Ce modèle possède les deux suspensions arrières, doubles suspensions à l'avant montées sur triangles; le tout, fonctionnel bien sûr. Les roues avant sont directionnelles et elle mesure en tout 7 cm de long. Cliquez pour voir le stade final.
Cette beauté risquerait bien de surpasser en finesse mes précédentes réalisations. Inscrite dans la lignée des Hard cor°, elle regroupera tous les meilleurs atouts de ses aînées. Déjà existante, je l'ai tellement épuré qu'elle en devient difficile à cerner. Le moindre petit défaut la gâche affreusement. Les hélices contenues dans les turbines tournent sur leur axe. Précisons que chacune d'elle en possède quatre. Pardonnez-moi, je n'ai pas pu faire plus... Cliquez pour voir le stade final.
Merci d'avoir pris le temps de visiter mon site. J'espère pouvoir, au travers de ces quelques images, vous procurer l'envie de suivre l'évolution de mon travail. Merci encore. |